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植根鐵路射頻通信領域,
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Root in Railway RF Technology and
Excellent RF Communication Technology Provider.
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專業解決之道
源于極致技術之靈感.
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時延調整系統
產品中心 時延調整系統
產品中心

時延調整系統

在我國高鐵的實際應用中,由于各種客觀原因,在開闊區間和隧道中,都可能會出現由于多徑干擾導致無線通信信道的掉話、C3連接超時等問題。嚴重時,可能會直接導致列車運行降級、降速,影響行車效率。此類問題一直是困擾鐵路通信維護部門的難題。

針對此類問題,COMLAB結合自身近50年的鐵路無線射頻研究,針對隧道類的多徑干擾問題開發了直放站專用時延調整系統。

GSM-R時延調整模塊是以全球領先的軟件無線電平臺為基礎的數字接收發射機模塊。通過接收機將下行(上行)信號采集下來,在存儲單元內部經過設置的時延后,再送至發射機發送出去。該模塊添加入模擬光纖直放站系統不影響現有模擬光纖直放站的正常運行,能滿足時延調整的需求。

經過國內多個鐵路路局、多條線路的應用試驗,證明了直放站時延調整系統是克服鐵路隧道無線覆蓋由時延導致多徑干擾的有效裝置。

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結合鐵路應用實踐,COMLAB開發新一代多通道時延調整系統,在一層機架中集成了8個通道的時延調整單元,可同時滿足8個遠端機時延調整功能。高度集成的設計不僅可以節省空間,能耗,還降低了運營使用成本。

多通道時延調整系統

應用場景

  • 鐵路交叉并線區段
  • 鐵路隧道群區段
  • 其它易發多徑干擾區段

優勢

  • 安裝便捷,在近端機側集中安裝
  • 兼容第三方廠家直放站
  • 模擬光纖直放站+時延調整系統=數字光纖直放站
  • 支持旁路設置
  • 支持IP化遠程管理
  • 可利用既有COMLAB直放站網管監控
  • 性價比高
  • 調節精度高(50ns)
  • 自身系統時延小
  • 模塊化設計
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詳細參數

通道數 ≥4
支持頻率 885~889,930~934MHz
最小時延 4 μs(可旁路)
時延調整范圍 0~200μs
時延調整精度 50ns
供電電壓 12V DC
控制接口 以太網
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